உயர் வெப்பநிலை காந்த விசையியக்கக் குழாயின் நன்மைகள் என்ன? ?

  உயர் வெப்பநிலை காந்த விசையியக்கக் குழாய் என்பது ஒரு காந்த இயக்கி (காந்த இணைப்பு) மூலம் தொடர்பு இல்லாத முறுக்கு பரிமாற்றமாகும், இதனால் நிலையான முத்திரை டைனமிக் முத்திரையை மாற்றுகிறது, இதனால் பம்ப் முற்றிலும் கசிவு இல்லாதது. பம்ப் ஷாஃப்ட் மற்றும் உள் காந்த சுழலி ஆகியவை பம்ப் பாடி மற்றும் ஐசோலேஷன் ஸ்லீவ் மூலம் முழுமையாக மூடப்பட்டிருப்பதால், கசிவு பிரச்சனை முற்றிலும் தீர்க்கப்படுகிறது, மேலும் சுத்திகரிப்பு மற்றும் இரசாயனத்தில் பம்ப் சீல் மூலம் கசியும் எரியக்கூடிய, வெடிக்கும், நச்சு மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் ஊடகங்களின் பாதுகாப்பு ஆபத்து. தொழில் ஒழிக்கப்படுகிறது.

பம்பின் கலவை

உயர் வெப்பநிலை காந்த விசையியக்கக் குழாய் மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: சுய-பிரைமிங் பம்ப், காந்த இயக்கி மற்றும் மோட்டார். முக்கிய கூறு, காந்த இயக்கி, ஒரு வெளிப்புற காந்த சுழலி, ஒரு உள் காந்த சுழலி மற்றும் ஒரு அல்லாத காந்த தனிமை ஸ்லீவ் கொண்டுள்ளது.

1. நிரந்தர காந்தங்கள்:
பொருட்களால் செய்யப்பட்ட நிரந்தர காந்தங்கள் பரந்த இயக்க வெப்பநிலை வரம்பைக் கொண்டுள்ளன (-45-400 ° C), அதிக வற்புறுத்தல் விசை, காந்தப்புலத்தின் திசையில் நல்ல அனிசோட்ரோபி, அதே துருவம் ஒன்றுக்கொன்று நெருக்கமாக இருக்கும் போது டிமேக்னடைசேஷன் ஏற்படாது. இது ஒரு வகையான காந்தப்புலத்தின் மிகச் சிறந்த மூலமாகும்.

2. தனிமை ஸ்லீவ்:
மெட்டல் ஸ்பேசரைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​ஸ்பேசர் ஒரு சைனூசாய்டல் மாற்று காந்தப்புலத்தில் உள்ளது, மேலும் காந்த விசைக் கோட்டின் திசைக்கு செங்குத்தாக ஒரு பிரிவில் சுழல் மின்னோட்டம் தூண்டப்பட்டு வெப்பமாக மாற்றப்படுகிறது.

3. குளிரூட்டும் மசகு எண்ணெய் ஓட்டத்தின் கட்டுப்பாடு
உயர் வெப்பநிலை காந்த விசையியக்கக் குழாய் இயங்கும் போது, ​​உள் காந்த சுழலி மற்றும் தனிமை ஸ்லீவ் மற்றும் ஸ்லைடிங் தாங்கியின் உராய்வு ஜோடி ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள வளைய இடைவெளி பகுதியை சுத்தப்படுத்தவும் குளிரூட்டவும் ஒரு சிறிய அளவு திரவத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும். குளிரூட்டியின் ஓட்ட விகிதம் பொதுவாக பம்பின் வடிவமைப்பு ஓட்ட விகிதத்தில் 2%-3% ஆகும், மேலும் உள் காந்த சுழலி மற்றும் தனிமை ஸ்லீவ் இடையே உள்ள வளைய இடைவெளி பகுதி சுழல் நீரோட்டங்கள் காரணமாக அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. குளிரூட்டும் மசகு திரவம் போதுமானதாக இல்லாதபோது அல்லது ஃப்ளஷிங் துளை மென்மையாகவோ அல்லது தடையாகவோ இல்லாதபோது, ​​நடுத்தரத்தின் வெப்பநிலை நிரந்தர காந்தத்தின் வேலை வெப்பநிலையை விட அதிகமாக இருக்கும், இதனால் உள் காந்த சுழலி படிப்படியாக அதன் காந்தத்தை இழக்கும் மற்றும் காந்த இயக்கி தோல்வி. நடுத்தர நீர் அல்லது நீர் சார்ந்த திரவமாக இருக்கும் போது, ​​வளைய பகுதியில் வெப்பநிலை உயர்வு 3-5 ° C இல் பராமரிக்கப்படலாம்; நடுத்தரமானது ஹைட்ரோகார்பன் அல்லது எண்ணெயாக இருக்கும்போது, ​​வளைய பகுதியில் வெப்பநிலை உயர்வை 5-8 டிகிரி செல்சியஸில் பராமரிக்கலாம்.

4. ப்ளைன் பேரிங்
காந்த பம்ப் நெகிழ் தாங்கு உருளைகளில் செறிவூட்டப்பட்ட கிராஃபைட், நிரப்பப்பட்ட PTFE, பொறியியல் மட்பாண்டங்கள் போன்றவை அடங்கும். பொறியியல் மட்பாண்டங்கள் நல்ல வெப்ப எதிர்ப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் உராய்வு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பதால், காந்த விசையியக்கக் குழாய்களின் நெகிழ் தாங்கு உருளைகள் பெரும்பாலும் பொறியியல் பீங்கான்களால் செய்யப்படுகின்றன.
பொறியியல் மட்பாண்டங்கள் மிகவும் உடையக்கூடியவை மற்றும் சிறிய விரிவாக்கக் குணகம் கொண்டவை என்பதால், தண்டு வைத்திருக்கும் விபத்துகளைத் தவிர்க்க, தாங்கி அனுமதி மிகவும் சிறியதாக இருக்கக்கூடாது. வெவ்வேறு ஊடகங்கள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப தாங்கு உருளைகளை உருவாக்கவும்.