A: Возьмите пустой воздух: если в насосе есть газ и жидкость, насос не может работать, поток и давление стремятся к нулю. Кавитация: происходит в насосе во время работы, из-за среды внутри насоса, поток и давление изменяются и падают, что приводит к гидравлическому удару. Обычно, чтобы взять пустой воздух из насоса, это вызвано явлением в насосе, из-за установки технической утечки трубопровода, вдыхание газа, вызванное откачкой, было редким, большинство из них из-за изменений в работе и вызванных процессов. Чтобы избежать или контролировать возникновение кавитации, в работе насоса поток должен быть умеренным, чтобы минимизировать давление и температуру, не может казаться большим изменением. В линии всасывания насоса следует предотвратить задержку газа, давление на входе является отрицательным давлением резервного насоса, входное отверстие должно быть закрыто.
1) динамическое соответствие: фактический размер отверстия больше фактического размера насоса
2) статическая посадка: реальный размер вала больше фактического размера отверстия, образованного спичкой;
3) очевидное различие: динамическая посадка, ось пары; фактический размер отверстия больше фактического размера отверстия; отверстие может совершать относительное перемещение; статическая посадка: ось и отверстие не совершают относительного перемещения.
A: Аккуратный, чистый, смазанный и безопасный.
A: Лабиринтное уплотнение: имеется ряд расположенных в определенном порядке зубцов кольцевого уплотнения, зубцов и ротора, которые образуют ряд зазоров для дросселирования и расширения пространства, жидкость проходит через множество изгибов и поворотов канала, после многократного дросселирования и создает большое сопротивление, так что жидкость трудно вытекает, для герметизации цели.
A: 1) детали могут использоваться для замены друг друга, а также для достижения показателей исходных деталей, что называется взаимозаменяемостью деталей.
2) играет в основном простоту ремонта, сокращение времени обслуживания, улучшение использования оборудования и повышение эффективности.
A: мощный насос непрерывно посылает энергию в жидкость, заставляя ее скорость увеличивать кинетическую энергию и давление, которые в основном увеличивают скорость, затем его скорость уменьшается, может максимально использовать кинетическую энергию в давлении, используя увеличенное количество жидкости, которая должна быть доставлена после давления для транспортировки, например: 1) лопастной насос, он состоит из центробежный насос, насос смешанного потока, осевой насос, вихревой насос, и т. д; 2) струйный насос, в том числе газоструйный насос, жидкостный струйный насос, и т.д.
A: Ответ: объемный насос в процессе работы периодически изменяет объем полости насоса, чтобы функционировать и периодически изменять способность передачи перемещения транспортируемой жидкости, поэтому давление повышается непосредственно до давления, необходимого для достижения значения после подачи, например: 1) поршневой насос, поршневой насос, плунжерный насос, мембранный насос, экструзионный насос и т. д.; 2) роторный насос, включая шестеренный насос, винтовой насос, насос Ротца, роторно-поршневой насос, золотниковый насос, насос с коленчатым валом, насос с гибким ротором, перистальтический насос,и так далее
A: в основном включают в себя: расход, напор, NPSH, скорость, мощность и эффективность ротора и так далее.
9.Зачем нужен обычный дисковод для запасного оборудования? На что нам следует обратить внимание?
Ответ: 1) обычный дисковый накопитель для запасного оборудования, во-первых, проверьте, является ли оборудование гибким и есть ли сопротивление карты; во-вторых, чтобы предотвратить деформацию подшипника и т. д., действительно играть резервную роль. 2) следует обратить внимание: во-первых, чтобы положение остановки ротора после пластины составляло 180 градусов от исходного положения; во-вторых, чтобы смазать смазочным маслом насос, следует смазать, после поворота автомобиля, чтобы предотвратить повреждение подшипника.
A: Номинальный ток - это номинальный ток двигателя при номинальном напряжении, номинальной мощности в случае нормальной работы тока, если ток больше номинального, двигатель легко перегреется, сработает устройство релейной защиты, так что насос останавливается, например, устройство релейной защиты не действует или действует. Легко сжечь двигатель, повредить центробежный насос.
Ответ: 1) проверьте, находится ли индикатор манометра или амперметра в установленном диапазоне и стабилен ли он; 2) проверьте, нормальный ли звук работы и нет ли шума; 3) нормальная ли температура подшипника и двигателя (не выше 60 градусов); 4) проверьте, не заблокирована ли охлаждающая вода, нет ли утечки из насоса сальника, механического уплотнения, например, находится ли утечка в допустимых пределах; 5) проверьте, герметично ли место соединения и не ослаблен ли анкерный болт; 6) проверьте, хорошо ли смазывается и нормальный ли уровень масла.
A) 1) Проверить, соответствует ли сервисный талон фактическому номеру оборудования, подлежащего ремонту; 2) Связаться с монитором, чтобы выяснить причину отключения электроэнергии; 3) Предоставить информацию о повреждении оборудования и ремонте конкретных деталей обслуживающему персоналу; 4) Техническое обслуживание и контроль качества технического обслуживания; 5) После завершения технического обслуживания связаться с источником питания, провести испытания; 6) После нормальной работы проконтролировать дежурного монитора и сделать запись.
A) 1) впускной клапан насоса предназначен для обслуживания насоса, когда насос изолирован или отключен от компонентов системы, не может использоваться для регулировки потока и должен быть полностью открыт;
2) выпускной клапан предназначен для регулировки расхода и открытия или выключения насоса при изоляции частей системы.
A: В зависимости от условий процесса и рабочего давления, выберите скорость вращения в условиях средней коррозии.
Ответ: 1) уплотнитель-подушка неметаллический; 2) уплотнения-прокладки неметаллические и металлокомпозитные; 3) металлическая подушка уплотнения.
A: 1) утечка, вызванная конструкцией; фланец A и фланцевая крышка выбраны неправильно; прокладка B выбрана неправильно; фланец C и материалы болтов не выбраны.
2) утечка, вызванная изготовлением, установкой и эксплуатацией; А) точность обработки фланца и прокладки не соответствует техническим требованиям; Б) затяжка болтов, неправильная эксплуатация, вызывающая отклонение прокладки; В) уплотнительная поверхность фланца загрязнена или имеет загрязнения.
Ответ: механическое уплотнение, также называемое торцевым, представляет собой по крайней мере пару торцевых поверхностей, вращающихся по вертикальной оси, под действием давления жидкости и компенсационного механизма, соединяющих два конца, а также относительное скольжение и предотвращающих утечку жидкости.
Ответ: существует два вида: динамическое уплотнение и статическое уплотнение.
A: 1) уплотнительный конец подвижного кольца и статического кольца слишком изношен, а коэффициент нагрузки не является обоснованным в конструкции, так что поверхность уплотнительного конца может привести к трещинам, деформации и поломке. 2) дефекты в нескольких вспомогательных уплотнительных кольцах или дефекты из-за неправильной сборки и выбора вспомогательных уплотнений, неподходящих для рабочей среды. 3) недостаточное усилие предварительного затягивания пружины или после длительной эксплуатации трещины, коррозия, релаксация, коксование, а также рабочая среда кристаллизации взвешенных частиц или длительное накопление затора в зазоре пружины, вызывают отказ пружины, компенсационное уплотнительное кольцо не может плавать, протекает; 4) поскольку вертикальное отклонение уплотнительного конца и оси статического кольцевого уплотнения слишком велико, уплотнительный конец уплотнительной поверхности недостаточно плотен, чтобы вызвать утечку; 5) поскольку осевое направление вала велико, детали, связанные с уплотнением, не очень хорошо подогнаны или имеют низкое качество, что склонно к утечке.
Ответ: в зависимости от характера среды, рабочего давления, температуры, скорости скольжения и других факторов при выборе иногда также следует учитывать возможность кратковременного сухого трения при запуске или разрыве мембраны.
Ответ: 1) уменьшить зазор, 2) усилить завихрения, 3) увеличить количество уплотненных зубцов, 4) попытаться преобразовать кинетическую энергию воздушного потока в тепловую энергию
Ответ: действие плавающего кольцевого уплотнения основано на эффекте дросселирования, создаваемом в узком зазоре между осью и плавающим кольцом, а уплотнительное масло, находящееся выше давления газа, впрыскивается в зазор для достижения цели герметизации газа.
Ответ: 1) длительное использование плавающего кольца, нормальный износ, увеличение зазора; 2) футеровка вала отверстия плавающего кольца грубая и точность низкая. 3) неправильная сборка приводит к прогибу, а крепление среднего крепления теряется, так что поток масла вытекает из других зазоров, что приводит к увеличению утечки;
Ответ: 1) Функция масляного блока заключается в том, чтобы предотвратить протекание масла подшипника вдоль осевой шейки наружу подшипника, и существует два типа положения установки: одно - на опоре подшипника, а другое - на оси. 2) Зазор удержания масла можно измерить с помощью измерительной линейки, когда масляный блок разбирается или собирается. В случае масляного зазора между осью его можно должным образом ослабить. В случае масляного зазора между блоками подшипников требование является строгим. Нижняя часть составляет 0.05-0.10 мм, а две стороны - 0.10-0.20 мм, а верхняя часть - 0.20-0.25 мм.
A: 1) зазор между радиальными зазорами слишком большой, или зазор между недавно замененным воздушным уплотнительным кольцом слишком мал; 2) уплотнительное или газовое уплотнительное кольцо, между зубьями из-за износа и затупления, или из-за длительного износа после деформации под воздействием тепла, что приводит к отказу в использовании; 3) после длительного использования пружина ослабевает, деформируется, уплотнительное кольцо быстро не может достичь назначенного положения, после эксплуатации накапливаются осадки пыли, грязи, давление уплотняющей среды ниже давления рабочей среды, и давление нестабильно и т. д.
Ответ: кожаное уплотнение чаши, кольцевое уплотнение, винтовое уплотнение, пневматическое уплотнение, гидравлическое уплотнение, центробежное уплотнение, сальниковое уплотнение, лабиринтное уплотнение, механическое уплотнение и т. д.
Ответ: 1) качество самого уплотнения, 2) условия технологического процесса, 3) точность монтажа сборки, 4) точность узла, 5) вспомогательная система уплотнения.
Ответ: механическое уплотнение состоит из статического кольца, подвижного кольца, механизма компенсационного буфера, вспомогательного уплотнительного кольца и передаточного механизма. Торцевая поверхность статического кольца и подвижного кольца перпендикулярна оси насоса и прилегают друг к другу, образуя вращающуюся уплотнительную поверхность. Статическое кольцо и сальник, все выполнены с вспомогательным уплотнительным кольцом уплотнительного кольца на валу, чтобы компенсировать приводное кольцо механизма буферизации вдоль осевого перемещения, упорное кольцо и торцевая поверхность статического кольца, а также износ торцевой поверхности уплотнительного кольца для компенсации.
Ответ: 1) хорошие уплотнительные характеристики, утечка торцевых уплотнений обычно составляет от 0.01 до 5 мл/ч, в соответствии со специальными требованиями, при изготовлении специального исполнения утечка торцевых уплотнений составляет всего 0.01 мл/ч и даже меньше, а утечка сальникового уплотнения составляет от 3 до 80 мл/ч (согласно соответствующим положениям нашей страны, если диаметр оси не превышает 50 мм, то поток равен 3 мл/ч, если диаметр оси составляет 50 мм, то поток равен 5 мл/ч);
2) длительный срок службы, обычно более 8000 часов;
3) небольшая сила трения, всего от 20% до 30% уплотнения упаковки;
4) между валом и втулкой вала и уплотнениями нет относительного движения, а также нет трения, а осевая и осевая втулка имеют более длительный срок службы;
5) уплотнительная поверхность механического уплотнения перпендикулярна оси насоса, и уплотнение может производить смещение в любое время, когда вал насоса вибрирует. Таким образом, вибрация может по-прежнему поддерживать хорошую производительность уплотнения, когда она находится в определенном диапазоне;
6) Механическое уплотнение играет роль герметизирующего давления жидкости и силы пружины, сохраняет статическую/динамическую уплотнительную поверхность кольца и полагается на силу пружины для компенсации износа, поэтому после надлежащего развертывания, в целом, при работе насоса не нужно часто менять, простота в использовании, небольшая рабочая нагрузка по техническому обслуживанию;
7) его можно использовать при высокой температуре, низкой температуре, высоком давлении, высокой скорости и сильной коррозии;
8) дефектовка и замена деталей неудобны и ремонт возможен только после стоянки;
9) конструкция сложная, точность сборки выше, сборка и монтаж имеют определенные технические требования;
10) высокие цены производства.
Ответ: 1) диаметр оси: площадь цапфы механического уплотнения насоса обычно составляет 6-200 мм, специальное значение составляет 400 мм, диаметр оси насоса обычно закругляется или используется модуляция воротника для соответствия стандартному диаметру оси механического уплотнения;
2) скорость: как правило, скорость насоса одинакова, скорость вращения обычного центробежного насоса меньше или равна 3000 об/мин; высокоскоростного центробежного насоса меньше или равна 8000 об/мин, а специального насоса меньше или равна 4000 об/мин;
3) средняя окружная скорость уплотнительной поверхности: окружная линейная скорость среднего диаметра уплотнительной торцевой поверхности. Средняя линейная скорость уплотнительной крышки больше для нагрева и износа уплотнительной поверхности (пары трения). В общем случае окружность нагнетательного уплотнения меньше, чем равна 30 м/с; Окружная скорость применяемого пружинного стационарного механического уплотнения меньше, чем 100 метров в секунду. Специальное может быть меньше или равно 150 м/с;
4) давление соотношения сторон: торцевая поверхность - это контактное давление (МПа) под уплотнительной поверхностью. Торцевая поверхность уплотнительной поверхности должна контролироваться в разумных пределах, а производительность уплотнения будет снижена из-за превышения размера, а уплотнительная крышка будет нагреваться и изнашиваться общей сборкой. Механическое уплотнение насоса - это разумное значение давления соотношения сторон торцевой поверхности: встроенное механическое уплотнение, как правило, Pc = 0.3-0.6 МПа; для внешней нагрузки Pc = 0.15-0.4 МПа. Лучшая смазывающая способность, когда удельное давление на поверхности может быть соответствующим образом увеличено, высокая вязкость жидкой пленки увеличивает удельное давление на торцевой поверхности, доступная жидкость Pc = 0.5 -0.7 МПа с низкой летучестью, смазывающая способность должна принимать меньшее удельное давление на торцевой поверхности, хорошая доступность = 0.3-0.3 МПа.
Шанхайская машиностроительная компания Шуанбао, Лтд.
Главная |О компании |Наша продукция |Отрасли |Основная конкурентоспособность |Дистрибьютор |Связаться с нами | Блог | Карта сайта | Политика Конфиденциальности | Условия и положения
Авторское право © ShuangBao Machinery Co., Ltd. Все права защищены