Como executar uma bomba de depósito corretamente?

A bomba de depósito é adequada para transporte a longo prazo de vários meios corrosivos, como ácidos fortes, álcalis, sais e oxidantes fortes de qualquer concentração. No processo de uso real, você pode encontrar uma série de problemas. Hoje apresentaremos os cuidados para o uso de bombas submersas.

1. Assuntos que precisam de atenção
1) A tubulação de saída da bomba deve ser sustentada por outro suporte, sendo estritamente proibido que seu peso seja apoiado na bomba.
2) Depois que a bomba estiver montada, gire o acoplamento para ver se ele gira com flexibilidade. Verifique se há ruído de fricção (metal) e se as porcas de cada peça estão apertadas.
3) Verifique a concentricidade do eixo da bomba e do eixo do motor. A diferença entre os círculos externos dos dois acoplamentos não deve exceder 0.3 mm.
4）A distância entre a porta de sucção da bomba e o fundo do recipiente é 2 a 3 vezes o diâmetro de sucção, e a distância entre o corpo da bomba e a parede é maior que 2.5 vezes o diâmetro.
5） Verifique o sentido de rotação do motor para que o sentido de rotação da bomba corresponda ao sentido indicado.
6） Consulte as instruções relevantes em "Precauções para uso de bombas centrífugas de liga fluoroplástica" para iniciar, operar e parar a bomba.

2. Desmontagem e montagem:
1） Se o impulsor for trocado ou verificado, a válvula de saída pode ser fechada, os parafusos de conexão do flange e os parafusos de conexão da placa inferior podem ser removidos e a bomba é retirada do recipiente com uma ferramenta de elevação.
2） Remova todos os parafusos do corpo da bomba, retire a tampa da bomba e a porca do impulsor, bata levemente no corpo da bomba com um martelo duplo e então o impulsor pode ser removido.
3） Se o rolamento ou a gaxeta forem substituídos, a placa inferior não se moverá, remova o motor e o suporte correspondente, remova o acoplamento da bomba, a gaxeta, a porca redonda e retire o corpo do rolamento.
Para substituir a gaxeta, primeiro remova a gaxeta e, em seguida, remova a gaxeta a ser substituída.
4）A ordem de montagem e desmontagem é oposta, devendo-se atentar para a concentricidade dos acessórios no eixo.