Hoe een sump-pomp correct te laten werken?

De ssump-pomp is geschikt voor langdurig transport van verschillende corrosieve media zoals sterke zuren, logen, zouten en sterke oxidatiemiddelen in elke concentratie. Tijdens het daadwerkelijke gebruiksproces kunt u een reeks problemen tegenkomen. Vandaag introduceren we de voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van ondergedompelde pompen.

1. Zaken die aandacht behoeven
1) De uitlaatleiding van de pomp moet worden ondersteund door een andere beugel en het gewicht ervan mag ten strengste niet op de pomp worden ondersteund.
2) Nadat de pomp is gemonteerd, draait u de koppeling om te zien of deze flexibel draait. Controleer of er (metaal)wrijvend geluid hoorbaar is, en of de moeren van ieder onderdeel goed vastgedraaid zijn.
3) Controleer de rondloop van de pompas en de motoras. Het verschil tussen de buitenste cirkels van de twee koppelingen mag niet groter zijn dan 0.3 mm.
4) De afstand tussen de aanzuigpoort van de pomp en de bodem van de container is 2 tot 3 keer de aanzuigdiameter, en de afstand tussen het pomplichaam en de muur is groter dan 2.5 keer de diameter.
5） Controleer de draairichting van de motor zodat de draairichting van de pomp overeenkomt met de aangegeven richting.
6） Raadpleeg de relevante instructies in "Voorzorgsmaatregelen bij het gebruik van centrifugaalpompen van fluorkunststoflegeringen" voor het starten, laten draaien en stoppen van de pomp.

2. Demontage en montage:
1） Als de waaier wordt vervangen of gecontroleerd, kan de uitlaatklep worden gesloten, worden de flensverbindingsbouten en de verbindingsbouten van de bodemplaat verwijderd en wordt de pomp met een hijsgereedschap uit de container getild.
2） Verwijder alle bouten van het pomplichaam, verwijder het pompdeksel en de waaiermoer, tik lichtjes op het pomplichaam met een dubbele hamer en vervolgens kan de waaier worden verwijderd.
3） Als het wentellager of de pakking wordt vervangen, zal de bodemplaat niet bewegen. Verwijder de motor en de bijbehorende beugel, verwijder de pompkoppeling, de pakkingbus en de ronde moer en verwijder het lagerlichaam.
Om de pakking te vervangen, verwijdert u eerst de pakkingbus en daarna de te vervangen pakking.
4）De volgorde van montage en demontage is tegengesteld en er moet aandacht worden besteed aan de concentriciteit van de accessoires op de as.