logotips
Jaunumi
Sākums> Par mums > Jaunumi

(Bieži uzdotie jautājumi)Bieži uzdotie jautājumi par ķīmisko vielu sūkņiem

Laiks: 2017-08-25


1.Jautājums: Hkā novērst evakuāciju, kavitācijas parādību darbībā?

 A: Paņemiet gaisu tukšu: ja sūknī ir gāze un šķidrums, sūknis nevar darboties, plūsmai un spiedienam ir tendence uz nulli. Kavitācija: notiek sūknī darbības laikā, no sūknī esošās vides, plūsma un spiediens mainās un kritums, kā rezultātā rodas hidrauliskais trieciens. Parasti iztukšot gaisu no sūkņa izraisa parādība sūknī, tehniskā cauruļvada uzstādīšanas dēļ noplūde, evakuācijas izraisīta gāzes ieelpošana ir bijusi reta, lielākā daļa no tām ir saistītas ar izmaiņām darbībā un procesā. . Lai izvairītos vai kontrolētu kavitācijas rašanos, sūkņa darbībā līdz mērenai plūsmai, lai samazinātu spiedienu un temperatūru, nevar šķist lielākas izmaiņas. Sūkņa iesūkšanas līnijā ir jānovērš gāzes noturēšanās, ieplūdes spiediens ir negatīvs spiediens, rezerves sūkņa ieplūde ir jāaizver. 


2.Ar ko ir dinamiskā spēle, statiska? Kāda ir atšķirība starp tām?

1) dinamiskā atbilstība: cauruma faktiskais izmērs ir lielāks par sūkņa faktisko izmēru

2) statiskā atbilstība: vārpstas faktiskais izmērs ir lielāks par sērkociņa izveidotā cauruma faktisko izmēru;

3) acīmredzama atšķirība: dinamiskā atbilstība, pāra ass; urbuma faktiskais izmērs ir lielāks par urbuma faktisko izmēru; Caurums var veikt relatīvas kustības; statiskā atbilstība: ass un caurums nenotiek relatīvā kustībā. 


3.Kādas ir četras pamatprasības iekārtu apkopei?

A: Sakopta, tīra, ieeļļota un droša 


4.Kāds ir labirinta blīvējuma darbības princips?

A: Labirinta blīvējums: gredzenveida blīvējuma zobi, zobi un rotors ir sakārtoti secībā, lai izveidotu virkni droseles spraugas un telpas paplašināšanās, šķidrums caur daudziem kanāla pagriezieniem un pagriezieniem pēc atkārtotas droseles un rada liela pretestība, lai šķidrums būtu grūti noplūst, lai noslēgtu mērķi. 


5.Kāda ir detaļu savstarpēja aizvietojamība? Kāds ir galvenais efekts?

 A: 1) detaļas var izmantot, lai apmainītos viena ar otru un sasniegtu indikatoru sākotnējās daļas, ko sauc par daļu savstarpēju aizvietojamību.

2) spēlēja galvenokārt viegli remontējams, samazina apkopes laiku, uzlabo iekārtu izmantošanu un efektivitāti.


6.Kas ir spēka sūknis?

A: jaudas sūknis nepārtraukti sūta enerģiju, lai tas kļūtu šķidrs, tā ātruma kinētiskā enerģija un spiediens palielinās, kas galvenokārt ir ātruma palielināšanās, tad tā ātrums tiek samazināts, var maksimāli izmantot kinētisko enerģiju spiedienā, lietošana ir palielinājusi šķidruma daudzumu. tiek piegādāts pēc spiediena uz transportēšanu, piemēram: 1) lāpstiņu sūknis, tas sastāv no a centrbēdzes sūknis, jauktās plūsmas sūknis, aksiālās plūsmas sūknis, virpuļsūknisutt.; 2) strūklas sūknis, t.sk gāzes strūklas sūknis, šķidruma strūklas sūknis, Uc


7.Kas ir a Pozitīva darba tilpuma sūknis?

 A: Atbilde: pozitīvā darba tilpuma sūknis periodiski mainot sūkņa dobuma tilpumu, lai tas darbotos un periodiski mainītu pārvietošanas spēju, lai transportētu šķidrumu, lai spiediens pieaugtu tieši līdz spiedienam, kas nepieciešams, lai sasniegtu vērtību pēc piegādes, piemēram: 1) virzuļsūknis, virzuļsūknis, virzuļa sūknis, diafragmas sūkņi, ekstrūzija utt.; 2) rotora sūknis, ieskaitot zobratu sūkni, skrūvsūknis, rotz sūknis, rotācijas virzuļa sūknis, slīd sūknis, kloķvārpstas sūknis, elastīgs rotora sūknis, peristaltiskais sūknis,un tā joprojām


8.Kādi ir galvenie veiktspējas parametri centrbēdzes sūknis, motorsūknis?

A: galvenokārt ietver: plūsmu, galvu, NPSH, ātrumu, rotora jaudu un efektivitāti un tā tālāk.


9.Kāpēc rezerves aprīkojumam ir nepieciešams parasts diskdzinis? Kam mums būtu jāpievērš uzmanība?

Atbilde: 1) parasts diskdzinis rezerves aprīkojumam, viens ir pārbaudīt, vai iekārta ir elastīga un vai ir kartes pretestība; Otrais ir novērst gultņu deformāciju un tā tālāk, patiešām spēlē gaidīšanas lomu. 2) jāpievērš uzmanība: viens ir tas, ka rotora apturēšanas pozīcija pēc plāksnes ir 180 grādi no sākotnējā stāvokļa; Otrajā daļā ir jāieeļļo sūkņa smēreļļai jābūt eļļai, pēc automašīnas pagriešanas, lai novērstu gultņa bojājumus.


10.Kāds ir nominālās strāvas pārsniegšanas risks a horizontāls sūknis?

A: Nominālā strāva ir motoram ar nominālo spriegumu, nominālā jauda normāla darba gadījumā strāva, ja ir lielāka par nominālo strāvu, motors ir viegli pārkarst, releja aizsardzības ierīces darbība, lai sūknis stāvētu, piemēram, releja aizsardzības ierīce nav darbība vai darbība Viegli sadedzināt motoru, bojājumi o centrbēdzes sūknis.


11.Kāds ir galvenais saturs sūkņa mašīna pārbaude? 

Atbilde: 1) pārbaudiet, vai manometra vai ampērmetra indikators atrodas noteiktajā zonā un ir stabils; 2) pārbaudiet, vai skriešanas skaņa ir normāla un nav trokšņa; 3) vai gultņa un motora temperatūra ir normāla (nepārsniedzot 60 grādus); 4) pārbaudiet, vai dzesēšanas ūdens ir atbloķēts, blīvēšanas sūknis, mehāniskā blīvējuma noplūde, piemēram, vai noplūde ir pieļaujamā diapazonā; 5) pārbaudiet, vai savienojuma vieta ir cieši saspringta un vai enkura skrūve nav vaļīga; 6) pārbaudiet, vai eļļošana ir laba un eļļas līmenis ir normāls.



12.Kas būtu jādara uzstādīšanas operatoram, kad apkalpo apkopes personāls?

A) 1) Pārbaudiet, vai servisa biļete atbilst faktiskajam remontējamās iekārtas aprīkojuma numuram; 2) Sazinieties ar monitoru, lai noskaidrotu strāvas padeves pārtraukumu; 3) nodrošināt apkopes personālam aprīkojuma bojājumus un labot konkrētās daļas; 4) Uzturēšana un apkopes kvalitātes uzraudzība; 5) pēc apkopes pabeigšanas sazināties ar barošanas bloku, pārbaudīt; 6) pēc normālas darbības uzraudzīt darba monitoru un veikt ierakstu.


13.Kāda ir sūkņa loma ieplūdes atvere un izplūdes vārsti?

A) 1) sūkņa ieplūdes vārsts ir sūkņa apkope, kad sūknis ir izolēts vai nogriezts sistēmas komponenti, nevar izmantot plūsmas regulēšanai, jābūt pilnībā atvērtam;

 2) izplūdes vārstam ir jāregulē plūsma un jāatver vai jāizslēdz sūknis, kad sistēmas daļas ir izolētas.


14.Ķīmisks process sūknis pēc kādas zīmoga izvēles?

 A: Atbilstoši procesa apstākļiem un darba spiedienam, vidējā korozijas stāvokļa rotācijas ātruma izvēle.


15.Kādi ir plakano starpliku blīvju veidi?

 Atbilde: 1) nemetāla spilvena blīvējums; 2) nemetāla un metāla kompozītmateriālu blīves; 3) metāla spilvena blīvējums.


16. Kādi ir galvenie blīves noplūdes iemesli?

 A: 1) konstrukcijas izraisīta noplūde; Atloka un atloku vāks nav pareizi izvēlēti; B blīves izvēle nav piemērota; C atloka un skrūvju materiāli nav izvēlēti.

 2) ražošanas, uzstādīšanas un ekspluatācijas rezultātā radušās noplūdes; Atloka un blīves apstrādes precizitāte neatbilst tehniskajām prasībām; B pievelciet skrūves, nepareiza darbība, izraisot blīves novirzi; C atloka blīvējuma virsma nav tīra vai tajā ir piemaisījumi.


17. Kas ir mehāniskais blīvējums?

Atbilde: mehāniskais blīvējums, ko sauc arī par seju, ir vismaz ar vertikālās ass rotācijas gala virsmu, šķidruma spiediena un kompensācijas mehānisma ietekmē abus galus savieno kopā un relatīvo bīdāmo un novērš šķidruma noplūdes ierīci.


18.Cik dažāda veida blīves parasti tiek izmantotas mašīnu sūkņos?

Atbilde: ir divu veidu, dinamiskais blīvējums un statiskais blīvējums.


19.Kādi ir galvenie mehāniskā blīvējuma noplūdes cēloņi?

 A: 1) kustīgā gredzena un statiskā gredzena blīvējuma gals ir pārāk nodilis, un slodzes koeficients dizainā nav saprātīgs. lai blīvējuma gala virsma varētu radīt plaisas, deformāciju un lūzumu. 2) vairāku papildu blīvgredzenu defekti vai defekti nepareizas montāžas dēļ un darba videi nepiemērotu papildu blīvējumu izvēle. 3) nepietiekams atsperes pievilkšanas spēks vai pēc ilgstošas ​​darbības, lūzums, korozija, atslābums, koksēšana, kā arī kristalizācijas suspendēto daļiņu darba vide vai ilgstoša sastrēguma uzkrāšanās atsperes klīrensā, izraisa atsperes atteici, kompensācijas blīvgredzenu nevar peldēt, noplūst; 4) tā kā statiskā gredzena blīvējuma blīvējuma gala un ass vertikālā novirze ir pārāk liela, blīvējuma virsmas blīvējuma gals nav pietiekami stingrs, lai izraisītu noplūdi; 5) tā kā vārpstas aksiālais virziens ir liels, ar blīvējumu saistītās daļas nav labi saskaņotas vai ir slikta kvalitāte, kas ir pakļauta noplūdei.


20.Kāds materiāls par mehānisko blīvējumu berzi jāizvēlas?

Atbilde: atkarībā no vides rakstura, darba spiediena, temperatūras, slīdēšanas ātruma un citiem faktoriem, ko izvēlēties, dažreiz ņemiet vērā arī īslaicīgas sausās berzes spēju, iedarbinot vai salaužot membrānu.

21. Kādi ir efektīvi veidi, kā labirinta blīves palielina izturību pret nesējiem? 

Atbilde: 1) samazināt klīrensu, 2) stiprināt virpuļus, 3) palielināt plombēto zobu skaitu, 4) mēģināt pārvērst gaisa plūsmas kinētisko enerģiju siltumenerģijā.


22. Kāds ir peldošo gredzenveida blīvējumu darbības princips?

Atbilde: peldošā gredzena blīvējuma pamatā ir droseles efekts, kas rodas šaurā spraugā starp asi un peldošo gredzenu, un blīvējuma eļļa, kas atrodas virs gāzes spiediena, tiek iesmidzināta klīrensā, lai sasniegtu gāzes blīvēšanas mērķi.


23. Kāds ir pirkuma noplūdes pieauguma iemesls?

 Atbilde: 1) ilgstoša peldošā gredzena izmantošana, normāls nolietojums, palielinās sprauga; 2) peldošā gredzena cauruma vārpstas odere ir raupja un precizitāte ir zema. 3) nepareiza montāža izraisa izlieci, un tiek zaudēts vidējā stiprinājuma stiprinājums, tā ka eļļas plūsma izplūst no citām spraugām, kas ir noplūdes palielināšanās;


24.Kāda ir eļļas vairoga loma? Kā veikt eļļas spraugas mērīšanu un regulēšanu? 

Atbilde: 1) eļļas bloka funkcija ir novērst gultņu eļļas nokļūšanu gar aksiālo kaklu uz gultņa ārpusi, un ir divu veidu uzstādīšanas pozīcijas: viens atrodas uz gultņa pjedestāla, bet otrs - uz ass. 2) eļļas aiztures klīrensu var izmērīt ar mērīšanas lineālu, kad eļļas bloks ir izjaukts vai salikts. Ņemot vērā eļļas spraugu starp asi, to var pareizi atslābināt. Ņemot vērā eļļas spraugu starp gultņu blokiem, šī prasība ir stingra. Apakšējā daļa ir 0.05-0.10 mm, abas puses ir 0.10-0.20 mm, bet augšējā daļa ir 0.20-0.25 mm.


25. Kādi faktori ietekmē labirinta blīvējumu?

A: 1) atstarpe starp radiālo klīrensu ir pārāk liela vai atstarpe starp tikko nomainīto gaisa blīvējuma gredzenu ir pārāk maza; 2) blīvslēgs vai gāzes blīvgredzens, starp zobiem nodiluma un blāvuma dēļ vai ilgstoša nodiluma dēļ pēc karstuma deformācijas, kā rezultātā neizdodas lietot; 3) pēc ilgstošas ​​lietošanas atspere ir atslābināta, deformējas, ātri noslēdzošs gredzens nevar sasniegt norādīto pozīciju, pēc darbības, nokrišņi uzkrājas putekļi, netīrumi, blīvējuma vidējais spiediens ir zemāks par darba vides spiedienu un spiediena nestabilitāte, utt.


26.Kādi ir izplatītākie kustīgo plombu veidi?

 Atbilde: ādas bļodas blīvējums, gredzenveida blīvējums, skrūvju blīvējums, pneimatiskais blīvējums, hidrauliskais blīvējums, centrbēdzes blīvējums, iepakojuma blīvējums, labirinta blīvējums, mehāniskais blīvējums utt.


27.Kādi ir galvenie faktori, kas ietekmē zīmogu?

 Atbilde: 1) paša blīvējuma kvalitāte, 2) procesa darbības stāvoklis, 3) montāžas uzstādīšanas precizitāte, 4) saimnieka precizitāte, 5) blīvējuma palīgsistēma.


28. Kādas ir mehāniskā blīvējuma sastāvdaļas?

 Atbilde: mehāniskais blīvējums sastāv no statiskā gredzena, kustīga gredzena, kompensācijas bufera mehānisma, papildu blīvgredzena un transmisijas mehānisma. Statiskā gredzena un kustīgā gredzena gala virsma ir perpendikulāra sūkņa asij un savienojas kopā, veidojot rotējošu blīvējuma virsmu. Statiskais gredzens un blīvslēgs, viss tiek veikts ar papildu blīvgredzena blīvgredzenu uz vārpstas, lai kompensētu bufermehānisma piedziņas gredzenu gar aksiālo kustību, balsta gredzenu un statisko gredzena gala virsmu, kā arī blīvgredzena gala virsmas nodilumu, lai kompensētu.


29.Kādas ir mehāniskā blīvējuma īpašības?

Atbilde: 1) laba blīvējuma veiktspēja, mehānisko blīvējumu noplūde parasti ir no 0.01 līdz 5 ml/h, saskaņā ar īpašām prasībām, ar īpašu dizainu, mehāniskā blīvējuma noplūde ir tikai 0.01 ml/h un pat mazāka, un iepakojuma blīvējums noplūde 3-80 - ml/h (saskaņā ar mūsu valsts attiecīgajiem noteikumiem, ja ass diametrs nav lielāks par 50 mm, caurplūde ir vienāda ar 3 ml/h, ja ass diametrs ir 50 mm plūsma ir līdz 5 ml/h);

 2) ilgs kalpošanas laiks, parasti virs 8000h;

 3) maza berzes jauda, ​​tikai 20% līdz 30% no iepakojuma blīvējuma;

 4) starp vārpstu un vārpstas uzmavu un blīvēm nav relatīvas kustības, un nav berzes, un aksiālajai un aksiālajai uzmavai ir ilgāks kalpošanas laiks;

 5) mehāniskā blīvējuma blīvējuma virsma ir perpendikulāra sūkņa asij, un blīvējums var radīt pārvietojumu jebkurā laikā, kad sūkņa vārpsta vibrē. Tāpēc vibrācija joprojām var saglabāt labu blīvējuma veiktspēju, kad tā ir noteiktā diapazonā;

 6) mehāniskais blīvējums, kas nosaka blīvējuma šķidruma spiediena un atsperes spēka lomu, saglabā statisko/dinamisko gredzena blīvējuma virsmu un paļaujas uz atsperes spēku, lai kompensētu nodilumu, tāpēc sūkņa darbībā pēc atbilstoša izvietošanas. nav bieži jāmaina, ērti lietojams, neliela apkopes darba slodze;

 7) to var izmantot augstā temperatūrā, zemā temperatūrā, augstā spiedienā, lielā ātrumā un spēcīgā korozijā;

 8) traucējummeklēšana un detaļu nomaiņa nav ērta un to var salabot tikai pēc stāvēšanas;

 9) konstrukcija ir sarežģīta, montāžas precizitāte ir augstāka, montāžai un uzstādīšanai ir noteiktas tehniskās prasības;

 10) augstas ražošanas cenas.


30.Kādi ir mehāniskā blīvējuma galvenie raksturīgie parametri?

Atbilde: 1) ass diametrs: sūkņa mehāniskā blīvējuma zaru laukums parasti ir 6-200 - mm, īpašais ir 400 mm, ass sūkņa diametrs parasti atbilst izturības prasībām, izmantojot noapaļotu vai apkakles modulāciju, lai atbilstu mehāniskā blīvējuma standartam. ass diametrs;

2) ātrums: parasti sūkņa ātrums ir vienāds, vispārējā centrbēdzes sūkņa rotācijas ātrums ir mazāks vai vienāds ar 3000 apgr./min; Ātrgaitas centrbēdzes sūknis ir mazāks vai vienāds ar 8000 apgr./min, un īpašais sūknis ir mazāks vai vienāds ar 4000 r/min;

3) blīvējuma virsmas vidējais apkārtmēra ātrums: blīvējuma gala virsmas vidējā diametra apkārtmēra lineārais ātrums. Blīvējuma vāka vidējais lineārais ātrums ir lielāks blīvējuma virsmas (berzes pāra) sasilšanai un nodilumam. Parasti izplūdes blīvējuma apkārtmērs ir mazāks par 30 m/s; Uzliktā atsperes stacionārā mehāniskā blīvējuma apkārtmēra ātrums ir mazāks par 100 metriem sekundē. Speciālais ātrums var būt mazāks vai vienāds ar 150 m/s;

4) sejas attiecības spiediens: gala virsma ir kontaktspiediens (MPa) zem blīvējuma virsmas. Blīvējuma virsmas gala virsma ir jākontrolē saprātīgā diapazonā, un blīvējuma veiktspēja tiks samazināta par pārāk lielu izmēru, un blīvējuma vāks tiks uzkarsēts un valkāts vispārējā montāžā. Sūkņa mehāniskais blīvējums ir saprātīga gala virsmas koeficienta spiediena vērtība: iebūvēts mehāniskais blīvējums, parasti Pc = 0.3-0.6 mpa; Ārējai slodzei Pc = 0.15-0.4 mpa. Labāka eļļošana, ja var atbilstoši palielināt sejas īpatnējo spiedienu, šķidruma plēves augstā viskozitāte palielina gala virsmas īpatnējo spiedienu, pieejams Pc = 0.5 -0.7 MPa šķidrums ar zemu gaistošu līmeni, eļļošanai vajadzētu būt mazākam gala virsmas īpatnējam spiedienam, labi pieejams = 0.3-0.3 MPa.




 Shanghai Shuangbao Machinery Co., Ltd.

 

  • Sazinieties ar: Mr.Yang pārdošanas vadītājs
  • Tel: 0086-21-68415960
  • Fakss: 0086-21-68416607
  • E-pasts:[e-pasts aizsargāts]
  • Add:4/E Building No. 08 Pujiang Intelligence Valley No.1188 Lianhang Road Minhang District Shanghai 201 112 P.R. China 
  • Rūpnīca: Maolin, Jinocuan County, Xuancheng City, Anhui, province, Ķīna
  • Tīmekļa vietne: http://www.sbmc.com.cn
  • Tiešsaistes kontakts
  • Skype:[e-pasts aizsargāts] 


Sazinieties ar mums

沪公网安备 31011202007774号