כאשר אנו משתמשים במשאבה הצנטריפוגלית בפעם הראשונה, על מה עלינו לשים לב? הנה כמה עצות.
1) לאחר הזרקת נוזל לגוף המשאבה בפעם הראשונה, בדרך כלל אין צורך להזריק נוזל שוב. עם זאת, אם זמן הכיבוי ארוך או שהאטם דולף לאחר הכיבוי, הנוזל במשאבה יאבד. לפני הפעלת המשאבה בפעם השנייה, בדוק את מצב הנוזל הפנימי של המשאבה. מלא נוזל לפני נסיעה.
2) בדוק אם כיוון הסיבוב של המנוע תואם את סימן כיוון הסיבוב של המשאבה, אל תהפוך אותו!
3) כאשר הוא אינו בשימוש זמן רב בחורף, יש לנקז את הנוזל בגוף המשאבה כדי למנוע הקפאה ותקלה.
4) יש למלא את גוף המשאבה בנוזל כדי להתחיל לפעול, והריצה ריקה אסורה בהחלט. אם המשאבה לא מצליחה לפרוק נוזל תוך 7 עד 10 דקות בטווח גובה הדחיסה העצמית שצוין, יש לעצור אותה מיד כדי לבדוק את הסיבה, בעיקר כדי לבדוק אם יש נזילת אוויר בצינור הכניסה, כדי למנוע את העבודה נוזל במשאבה מפני התחממות ופגיעה במשאבה.