CN Series seguldrifsdæla

• Hreinsunarstöðvar
• Efna- og jarðolíuiðnaður
• Kæli- og hitaverkfræði
• Vökvagasverksmiðjur
• Galvanísk verkfræði
• Orkuver og sólarvarmasvið
• Tankauppsetningar
• Lyfjaiðnaður
• Trefjaiðnaður

- Háþróuð hönnun hjólreiðastíga
Það samþykkir háþróaða hringrásarlíkan af háþrýstingsinngangi og háþrýstingsútgangshringrás (sjá töf örvarnar á kaflateikningu). Hentar betur fyrir uppgufða miðla.

- Sérstakur sjálfjafnvægi á áskrafti
Það verður ein kyrrstæð jafnvægisplata á milli hjólhjólamiðstöðvarinnar og stuðningsskífunnar ef þvermál hjólsins er jafnt og eða stærra en 250 mm, þessi nýja hönnun getur gert axial kraftinn sjálfjafnvægi með því að stilla geisla- og axial bilin.

-Fullkomin sveigjanleg tengibygging
Það samþykkir innsetta uppbyggingu til að slípa lega og þrýstihnapp. Umburðarhringirnir eru notaðir til geislatengingar. Einnig eru þolhringir fylltir á milli í skafti og skafthylsi til að draga úr þrýstingnum sem skaftið setur á skafthylsuna vegna hitaþenslu.

-Innlokunarskel
Stimplaði bogabotninn á innilokunarskelinni bætir stífleika innilokunarskelarinnar og dregur úr álagsstyrknum á botni innilokunarskelarinnar og verndar hana síðan gegn skemmdum.

Lýsing líkans:

Taktu CNA40-250A sem dæmi:

40- Þvermál dæluúttaks (mm)

250- Þvermál hjólhjóla (mm)

A-Impeller í fyrsta skipti að klippa

Efni:
Dæluhlíf: Kolefnisstál, SS316, tvíhliða ryðfrítt stál
Hjól: Kolefnisstál, SS316, tvíhliða ryðfrítt stál
Innilokunarskel: Hastelloy C4/títan
Innri segulberi: 316 SS/Hastelloy C4
Innri legur: Kísilkarbíð,
Legurgrind: Steypt stál/hnúður steypujárn
Seglar: samarium kóbalt 2:17