Cuatro pasos para optimizar su sistema de bombeo

Optimizar su sistema de bombeo puede ser el camino a seguir cuando llega el momento de reemplazar una bomba o reducir costos drásticamente.

Hay cuatro pasos que puede seguir para optimizar su sistema de bombeo.

En primer lugar, hay que reducir la carga del sistema. Reducir la carga del sistema y la energía necesaria para conseguirlo es el primer paso.

Cabezal del sistema:

(1) La suma de la presión diferencial y la altura requerida para que la bomba levante el fluido (altura estática),

(2) La resistencia (carga de fricción) generada cuando el fluido pasa a través de la tubería, 

(3) La suma de la resistencia producida por cualquier válvula parcialmente cerrada (cabezal de control).

De los tres, la presión controlada ofrece el mejor objetivo de ahorro de energía. La mayoría de los sistemas utilizan válvulas porque sus bombas son de gran tamaño y requieren regulación para mantener el caudal adecuado. Para la mayoría de los sistemas con una presión controlada excesiva y problemas de mantenimiento constantes, la compra de una bomba más pequeña que cumpla mejor con los requisitos de caudal o el cambio a una bomba de velocidad variable permite al usuario reducir la presión controlada del sistema y ahorrar en energía y costos de mantenimiento.

En segundo lugar, menores caudales o tiempos de ejecución.

Algunas bombas funcionan todo el tiempo, independientemente de si el proceso requiere todo el caudal o no. Cuando el sistema se desvía, los operadores pagan por la energía que no utilizan de manera eficiente. Hay dos formas de resolver este problema. Una es cambiar a una bomba de velocidad variable que pueda aumentar o disminuir el caudal según sea necesario. El segundo método es utilizar una combinación de bombas, algunas más grandes y otras más pequeñas, y encenderlas y apagarlas por etapas para satisfacer la demanda. Ambos métodos reducen el caudal de derivación y, por lo tanto, ahorran energía.

En tercer lugar, modificar o reemplazar los equipos y controles.

Si el ahorro de energía que supone una menor altura de descarga y un menor caudal/tiempo de funcionamiento parece atractivo, el propietario debería considerar la posibilidad de sustituir los equipos y los sistemas de control. Si el sistema utiliza una gran cantidad de válvulas para regular la presión, sustitúyalas por bombas más pequeñas que no requieran regulación y sean menos costosas de utilizar. En el caso de sistemas con varias bombas y una demanda fluctuante, una revisión general puede incluir bombas más pequeñas o variables y una lógica de control para encender y apagar las bombas automáticamente según sea necesario.

En cuarto lugar, mejorar las prácticas de instalación, mantenimiento y operación.

Muchos problemas de mantenimiento comienzan con la instalación. Las bases agrietadas o las bombas mal alineadas pueden provocar vibraciones y desgaste. Las tuberías de succión configuradas incorrectamente pueden provocar un desgaste prematuro debido a la cavitación o la carga hidráulica. Asegúrese de consultar con un experto para la instalación al comprar una bomba. Para aplicaciones críticas, tiene sentido pagar a un experto externo para la puesta en servicio de la bomba para garantizar que una nueva bomba funcione según lo diseñado durante toda su vida útil.

Existen muchas formas de realizar el mantenimiento rutinario. Las bombas pequeñas y económicas que no satisfacen las necesidades críticas pueden pagar el precio de no funcionar. El mantenimiento preventivo rutinario tiene sentido para la mayoría de las bombas. El mantenimiento predictivo (recopilar datos y usarlos para determinar cuándo los operadores deben intervenir) es una herramienta poderosa para mantener las bombas dentro de las especificaciones. Esto no tiene por qué ser complicado ni costoso: con solo medir factores como la presión de la bomba, el consumo de energía y la vibración de manera mensual o trimestral, los operadores pueden detectar cambios en la eficiencia y planificar acciones correctivas antes de que surjan problemas que podrían provocar fallas.