(FAQ) Preguntas frecuentes sobre bombas químicas

(FAQ) Preguntas frecuentes sobre bombas químicas

 A: Sacar el aire vacío: si la bomba tiene gas y líquido, la bomba no puede funcionar, el flujo y la presión tienden a cero. Cavitación: se produce en la bomba durante el funcionamiento, desde el medio dentro de la bomba, el flujo y la presión cambian y caen, lo que resulta en un choque hidráulico. Por lo general, sacar el aire vacío de la bomba es causado por un fenómeno en la bomba, debido a la instalación de fugas en la tubería técnica, la inhalación de gas causada por la evacuación ha sido rara, la mayoría de ellos se deben a cambios en la operación y el proceso causados. Para evitar o controlar la aparición de cavitación, en el funcionamiento de la bomba, el flujo se modera, para minimizar la presión y la temperatura no puede parecer un cambio mayor. En la línea de succión de la bomba se debe evitar que el gas se quede, la presión de entrada es presión negativa de la entrada de la bomba de reserva debe estar cerrada. 

1) coincidencia dinámica: el tamaño real del orificio es más grande que el tamaño real de la bomba

2) ajuste estático: el tamaño real del eje es mayor que el tamaño real del orificio formado por el fósforo;

3) diferencia obvia: ajuste dinámico, el eje del par; el tamaño real del agujero es mayor que el tamaño real del agujero; El agujero puede hacer movimiento relativo; ajuste estático: el eje y el agujero no se produce movimiento relativo. 

A: ordenado, limpio, lubricado y seguro 

A: Sello de laberinto: hay una serie de dispuestos en orden de los dientes del sello del anillo, los dientes y el rotor para formar una serie de espacio de estrangulamiento y expansión del espacio, el fluido a través de muchos giros y vueltas del canal, después de estrangulamiento repetido y producir gran resistencia, por lo que el fluido es difícil de fugas, para sellar el propósito. 

 A: 1) Las piezas se pueden utilizar para intercambiarse entre sí y lograr las piezas originales de los indicadores, lo que se denomina intercambiabilidad de piezas.

2) jugó un papel principalmente fácil de reparar, reducir el tiempo de mantenimiento, mejorar la utilización del equipo y el papel de la eficiencia.

A: la bomba de potencia envía continuamente energía al líquido, lo que hace que su velocidad, energía cinética y presión aumenten, quienes son principalmente aumentos de velocidad, luego su velocidad se reduce, puede aprovechar al máximo la energía cinética en presión, el uso ha aumentado el líquido que se entregará después de la presión para el transporte, como: 1) la bomba de paletas, consta de una bomba centrífuga, bomba de flujo mixto, bomba de flujo axial, bomba de vórtice, etc; 2) bomba de chorro, incluyendo bomba de chorro de gas, bomba de chorro de líquido, etc.

 A: Respuesta: la bomba de desplazamiento positivo en el proceso de cambiar periódicamente el volumen de la cavidad de la bomba, para funcionar y el cambio periódico de la capacidad de transferencia de desplazamiento para transportar líquido, por lo que la presión aumenta directamente a la presión requerida para lograr el valor después de la entrega, como: 1) la bomba alternativa, bomba de pistón, bomba de émbolo, bombas de diafragma, extrusión, etc; 2) bomba de rotor, incluyendo bomba de engranajes, bomba de tornillo, bomba rotz, bomba de pistón rotatorio, bomba de corredera, bomba de cigüeñal, bomba de rotor flexible, bomba peristáltica,etc.

R: incluye principalmente: flujo, cabeza, NPSH, velocidad, potencia y eficiencia del rotor, etc.

9.¿Por qué necesita una unidad de disco normal como equipo de repuesto? ¿A qué debemos prestar atención?

Respuesta: 1) unidad de disco regular para equipos de repuesto, uno es verificar si el equipo es flexible y si hay resistencia de la tarjeta; El segundo es evitar la deformación del cojinete, etc., realmente desempeña un papel de reserva. 2) Se debe prestar atención a: uno es que la posición de parada del rotor después de la placa sea de 180 grados desde la posición original; La segunda parte es lubricar el aceite lubricante de la bomba debe ser aceite, después de girar el automóvil, para evitar dañar el cojinete.

A: La corriente nominal es el motor en el voltaje nominal, la potencia nominal en el caso del trabajo normal de la corriente, si es mayor que la corriente nominal, el motor es fácil de sobrecalentar, la acción del dispositivo de protección del relé, de modo que el estacionamiento de la bomba, como el dispositivo de protección del relé no es acción o acción Fácil de quemar el motor, daño los bomba centrífuga.

A) 1) Verificar si el ticket de servicio coincide con el número de equipo real del equipo a reparar; 2) Contactar al monitor para encontrar el corte de energía; 3) Proporcionar daños al equipo y reparar las partes específicas al personal de mantenimiento; 4) Mantenimiento y supervisión de la calidad del mantenimiento; 5) después de completar el mantenimiento, contactar la fuente de alimentación, probar; 6) después de la operación normal, monitorear el monitor de servicio y hacer un registro.

A) 1) La válvula de entrada de la bomba es el mantenimiento de la bomba cuando la bomba está aislada o cortada de los componentes del sistema, no se puede utilizar para ajustar el flujo debe estar completamente abierta;

 2) la válvula de salida es para ajustar el flujo y abrir o apagar la bomba cuando el sistema aísla las partes.

 R: De acuerdo con las condiciones del proceso y la presión de trabajo, la selección de velocidad de rotación en condiciones de corrosión media.

 Respuesta: 1) sello de cojín no metálico; 2) sellos de junta compuestos no metálicos y metálicos; 3) sello de cojín de metal.

 A: 1) Fugas causadas por el diseño; La brida A y la cubierta con brida no están seleccionadas correctamente; La selección de la junta B no es apropiada; Los materiales de la brida C y los pernos no están seleccionados.

 2) Fugas causadas por la fabricación, instalación y operación; A La precisión del mecanizado de la brida y la junta no cumple con los requisitos técnicos; B Apriete los pernos, operación incorrecta, lo que provoca desviación de la junta; C La cara del sello de la brida no está limpia o tiene impurezas.

Respuesta: el sello mecánico, también llamado cara, es por al menos un par de caras finales de rotación del eje vertical, bajo la acción de la presión del fluido y el mecanismo de compensación, hace que los dos extremos estén juntos y el deslizamiento relativo y evita la fuga de fluido.

Respuesta: hay dos tipos, sello dinámico y sello estático.

 A: 1) el extremo de sellado del anillo móvil y el anillo estático está demasiado desgastado y el coeficiente de carga no es razonable en el diseño. de modo que la superficie del extremo de sellado puede producir grietas, deformación y rotura. 2) defectos en varios anillos de sellado auxiliares o defectos debido a un montaje inadecuado y selección de sellos auxiliares inadecuados para el medio de trabajo. 3) la fuerza de pre-apriete del resorte no es suficiente o después de un funcionamiento prolongado, fractura, corrosión, relajación, coquización, así como el medio de trabajo de partículas suspendidas de cristalización o acumulación prolongada de congestión en el espacio libre del resorte, causa falla del resorte, el anillo de sello de compensación no puede flotar, fuga; 4) debido a que la desviación vertical del extremo de sellado y el eje del sello del anillo estático es demasiado grande, el extremo de sellado de la cara de sellado no está lo suficientemente apretado como para causar la fuga; 5) debido a que la dirección axial del eje es grande, las partes asociadas con el sello no están bien emparejadas o la calidad es deficiente, lo que es propenso a fugas.

Respuesta: de acuerdo con la naturaleza del medio, la presión de trabajo, la temperatura, la velocidad de deslizamiento y otros factores a elegir, a veces también se considera la capacidad de fricción seca de corto tiempo al iniciar o romper la membrana.

Respuesta: El sello de anillo flotante se basa en el efecto de estrangulamiento producido en el espacio estrecho entre el eje y el anillo flotante, y el aceite de sellado que está por encima de la presión del gas se inyecta en el espacio libre para lograr el propósito de sellar el gas.

 Respuesta: 1) uso prolongado del anillo flotante, desgaste normal, aumento del espacio; 2) el revestimiento del eje del orificio del anillo flotante es áspero y la precisión es baja. 3) un montaje inadecuado provoca deflexión y se pierde la fijación del accesorio intermedio, por lo que el flujo de aceite fluye por otros espacios, lo que aumenta las fugas;

A: 1) el espacio entre la holgura radial es demasiado grande, o el espacio entre el anillo de sello de aire recién reemplazado es demasiado pequeño; 2) sello o anillo de sello de gas, entre los dientes debido al desgaste y desafilado, o debido al desgaste prolongado después de la deformación del calor, lo que resulta en la falla de uso; 3) después de usar durante mucho tiempo, el resorte se afloja, la deformación, el anillo de sellado rápidamente no puede alcanzar la posición designada, después de la operación, la acumulación de precipitación de polvo, suciedad, la presión del medio de sellado es menor que la presión del medio de trabajo y la inestabilidad de la presión, etc.

 Respuesta: sello de tazón de cuero, sello de anillo, sello de tornillo, sello neumático, sello hidráulico, sello centrífugo, sello de empaque, sello laberíntico, sello mecánico, etc.

 Respuesta: 1) la calidad del sello en sí, 2) el estado de funcionamiento del proceso, 3) la precisión de la instalación del ensamblaje, 4) la precisión del host, 5) el sistema auxiliar de sellado.

 Respuesta: el sello mecánico se compone de anillo estático, anillo móvil, mecanismo de amortiguación de compensación, anillo de sello auxiliar y mecanismo de transmisión. La cara final del anillo estático y el anillo móvil son perpendiculares al eje de la bomba y encajan entre sí para formar una superficie de sellado giratoria. El anillo estático y el casquillo, todos realizados con el anillo de sello auxiliar, el anillo de sello en el eje, para compensar el mecanismo de amortiguación del anillo de accionamiento a lo largo del movimiento axial, el anillo de soporte y la cara final del anillo estático, y el desgaste de la cara final del anillo de sellado para compensar.

Respuesta: 1) buen rendimiento de sellado, la fuga de los sellos mecánicos generalmente es de 0.01 a 5 ml/h, de acuerdo con los requisitos especiales, con un diseño especial, la fabricación de sellos mecánicos tiene una fuga de solo 0.01 ml/h, e incluso menor, y la fuga del sello de empaque es de 3-80 - ml/h (de acuerdo con las disposiciones pertinentes de nuestro país, cuando el diámetro del eje no es mayor a 50 mm significa que el flujo es igual a 3 ml/h, cuando el diámetro del eje es de 50 mm significa que el flujo es igual a 5 ml/h);

 2) larga vida útil de la misma, por lo general por encima de 8000h;

 3) pequeño poder de fricción, solo 20% a 30% del sello del empaque;

 4) no hay movimiento relativo entre el eje y el manguito del eje y los sellos, y no hay fricción, y el manguito axial y axial tienen una vida útil más larga;

 5) La superficie de sellado del sello mecánico es perpendicular al eje de la bomba y el sello puede producir el desplazamiento en cualquier momento cuando el eje de la bomba está vibrando. Por lo tanto, la vibración puede mantener un buen rendimiento de sellado cuando se encuentra en un rango determinado;

 6) sello mecánico en la función de sellar la presión del líquido y la fuerza del resorte, mantener la superficie de sellado del anillo estático/dinámico y confiar en la fuerza del resorte para compensar el desgaste, por lo que una vez que se implementa de manera apropiada, en el funcionamiento de la bomba en general no es necesario cambiar con frecuencia, fácil de usar, pequeña carga de trabajo de mantenimiento;

 7) se puede utilizar en alta temperatura, baja temperatura, alta presión, alta velocidad y fuerte corrosión;

 8) la solución de problemas y el reemplazo de piezas no son convenientes y solo pueden repararse después de estacionar;

 9) La estructura es compleja, la precisión de montaje es mayor, el montaje y la instalación tienen ciertos requisitos técnicos;

 10) altos precios de fabricación.

Respuesta: 1) el diámetro del eje: el área del muñón del sello mecánico de la bomba generalmente es de 6-200 mm, especial es de 400 mm, el diámetro del eje de la bomba generalmente en el requisito de resistencia por el redondeo o use modulación de collar para cumplir con el diámetro estándar del sello mecánico del eje;

2) Velocidad: generalmente, la velocidad de la bomba es la misma, la velocidad de rotación de la bomba centrífuga general es menor o igual a 3000 r/min; la bomba centrífuga de alta velocidad es menor o igual a 8000 r/min, y la bomba especial es menor o igual a 4000 r/min;

3) Velocidad circunferencial media de la superficie de sellado: la velocidad lineal circunferencial del diámetro medio de la superficie del extremo de sellado. La velocidad lineal media de la cubierta de sellado es mayor para el calentamiento y el desgaste de la superficie de sellado (el par de fricción). En general, la circunferencia del sello de descarga es menor o igual a 30 m/s; La velocidad circunferencial del sello mecánico estacionario de resorte aplicado es menor a 100 metros por segundo. Especial puede ser menor o igual a 150 m/s;

4) La presión de la relación de la superficie de contacto: la superficie de contacto es la presión de contacto (MPa) debajo de la superficie de sellado. La superficie de contacto de la superficie de sellado debe controlarse dentro de un rango razonable, y el rendimiento de sellado se reducirá por el sobredimensionamiento, y la cubierta de sellado se calentará y desgastará por el ensamblaje general. El sello mecánico de la bomba es el valor razonable de la presión de la relación de la superficie de contacto: sello mecánico incorporado, generalmente Pc = 0.3-0.6 mpa; para carga externa, Pc = 0.15-0.4 mpa. Mejor lubricidad cuando la presión específica de la superficie de contacto se puede aumentar adecuadamente, la alta viscosidad de la película de líquido aumenta la presión específica de la superficie de contacto, disponible Pc = 0.5-0.7 MPa fluido de baja volatilidad, la lubricidad debe tomar una presión específica de la superficie de contacto más pequeña, buena disponible = 0.3-0.3 MPa.

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